Которулган эмес

ал насостун түзүлүшүн жана иштөө принцибин

борбордон четтөөчү түрү суюк насос өтө жөнөкөй.Ал куюлган корпуска негизделген, анда дөңгөлөк деп аталган валда айлануучу - атайын формадагы бычактары бар дөңгөлөк.Вал чоң кеңдиктеги подшипникке орнотулган, ал тез айлануу учурунда валдын термелүүсүн жок кылат.Насос кыймылдаткычтын алдыңкы жагына орнотулган жана көбүнчө блок менен ажырагыс болуп саналат.Дөңгөлөк эки тешиги бар көңдөйдө айланат: дөңгөлөктүн ортосунан жогору жайгашкан кириш жана капталда жайгашкан чыгуу.
Борбордон тепкич насостун иштеши төмөндөгүлөргө чейин төмөндөйт: суюктук дөңгөлөктүн борбордук бөлүгүнө жеткирилет жана тез айланган пыштар (борбордон четтөөчү күчтүн таасири астында) олуттуу ылдамдыкка ээ болуу менен контейнердин дубалдарына ыргытылат.Ушундан улам суюктук насостон кандайдыр бир басым астында чыгып, мотордун суу курткасына кирет.
Жөнөкөйлүгүнө карабастан, суюктук насосу муздатуу системасында маанилүү роль ойнойт жана анын бузулушу унаанын нормалдуу иштешин мүмкүн эмес кылат.Ошондуктан, бүт муздатуу системасын тейлөөгө көңүл буруу зарыл, эгерде насос иштен чыкса, аны дароо оңдоо же жаңысына алмаштыруу керек.


Посттун убактысы: 18-январь-2022